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利多因素显现，但成品油成交依然持续清淡。最近市场上出现了一些利多因素，促使原油价格出现一定程度的上涨，但成品油的成交量仍然相对较低。这可能是由于全球经济增长放缓、石油需求前景不明朗、国际贸易争端等因素的影响。此外，需求增长疲弱和供应过剩问题也给成品油市场带来了一定的不确定性。在这种情况下，投资者和交易者需要密切关注供需变化、国际政治局势以及相关政策的变化，以便做出明智的投资决策。

8月7日海湾地区多个产油国能源和石油部长发表联合声明，表示全球经济持续复苏已使国际原油市场需求出现稳定迹象，强调各国应严格实行此前达成的原油减产协议。联合声明表示“近期全球经济有所改善的迹象”令人鼓舞，同时赞赏世界各国为实现经济复苏所作的努力，强调参加原油减产协议的所有国家都必须完成其减产份额以加速全球石油市场的重新平衡，特别是在过去的三个月未能完成减产份额的国家完成“补偿减产”对于减产协议来说非常重要。

据金联创测算，截至8月10日第一个工作日，参考原油品种均价为44.03美元/桶，变化率为-0.77%，对应的汽柴油零售价应下调20元/吨。

批发市场，国内成品油市场行情稳中上调。分析来看，国际原油期价弱势整理，消息面支撑不足。与此同时，主营与地方炼厂开工率保持高位，市场供应方面十分充裕。需求端，目前全国高温炎热天气为主，车载空调使用率频繁，令汽油终端消耗与需求略有上升，柴油方面因高温天气，工矿、基建等大型项目开工受限，柴油需求疲软态势未改。加之各大主营去客存为主要任务，且山东地炼汽柴油低价冲击，主营销售积极性普遍不高，业者多消库观望为主，入市补货按需操作，故整体成交氛围保持清淡。

据金联创监测数据显示，截至8月10日，国内92#汽油均价至5905元/吨，较上周一上涨51元/吨；95#汽油均价至6048元/吨，较上周一下跌6元/吨；0#柴油均价至5378元/吨，较上周一下跌19元/吨

据金联创监测数据显示，截至7月20日，国内92#汽油均价至5819元/吨，较上周一下跌31元/吨；95#汽油均价至6133元/吨，较上周一上涨73元/吨；0#柴油均价至5367元/吨，较上周一下跌1元/吨。

后市而言，国际油价或保持震荡，消息面或存有一定支撑。随着国内炼厂以及地炼开工率保持高位运行，供应端十分充足。

需求方面，目前全国高温炎热天气上演，令车载空调使用率频繁，汽油终端消耗呈现向好态势发展，但目前全国37省市新冠病例上升，部分民众出行心理谨慎，汽油需求难有提振，柴油方面受高温炎热影响部分大型基建项目开工时长受限且休渔期影响，柴油需求走势疲软，虽目前部分主营降价促销，但各主营客存量高企，现阶段催提为主，销售积极性普遍不高，下游业者入市补货心理谨慎，多消库观望为主，故市场整体成交氛围依旧冷清。综合看来，后期供需仍呈分化，市场观望情绪浓厚，成交多散户小单，整体成交氛围保持寡淡，预计后期国内成品油行情受原油带涨因素稳中走高。

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