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货车提升桥高速公路怎么收费

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货车提升桥是一种特殊的路桥设施,专门用于运输过高的货车跨越高速公路。在提升桥的设计中考虑了货车的尺寸和重量,以便安全快速地通过高速公路。在使用货车提升桥过高速公路时,可能需要缴纳额外的通行费用。收费通常根据货车的尺寸、载重量和通行里程来确定。一般情况下,货车提升桥通行费会比普通车辆的收费标准更高。政府或者相关管理机构会制定专门的收费政策,以确保货车提升桥在高速公路上安全通行,并维护道路设施的正常运营。货车提升桥通行费的收费标准和计费方式可能会因地区、路段和管理单位的不同而有所差异。

高速公路货车收费由计重改为按车轴,过去的计重收费,以收费站现场称出的车货总重量为依据计算收费,多装多收,少装少收。如今按车型收费,根据车辆轴数为依据计算收费,同一轴型,不论装多装少,都按同一收费标准。

以广东省交通运输厅发布的高速公路车型分类及收费系数表为例(不同地区收费系数可能有所调整),其中两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车,收费系数为1车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车,收费系数为2.1三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类货车,收费系数分别为3.16、3.75、3.86、4.09。

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网友评论
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显示评论内容(3)
  1. 枯木燃秋2024-03-06 11:20枯木燃秋[山东省网友]125.215.8.86
    收费标准应该根据货车的行驶时间和桥梁资源的消耗来确定,这样才能合理收费。
    顶8踩0
  2. 季子漠2024-03-06 11:14季子漠[广西网友]167.220.247.198
    我认为按照货车的装载量来收费可能更公平一些。
    顶36踩0
  3. 旱地里的稻米2024-03-06 11:09旱地里的稻米[青海省网友]203.27.45.121
    这个问题很有意思,我觉得应该按照货车的车型和行驶里程来收费。
    顶0踩0
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