网曝我歼20或换装国产发动机测试 仍不是“完全体”歼20

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近日,有微博大佬爆料在某架J20战斗机的黄皮试验机上出现了WS-10发动机的隐身改进版发动机,这是在继几个月前出现J-10矢量推进版测试机后另一个国发领域的好消息。(当然了,菊花党们的火眼金睛实在是。经常不准。但是此次看起来比较像那么回事)

大佬发布的J20采用国发的证据(来源见水印)

而如果说网上的图片还有一定的 风险 。相对而言纸媒就更为稳妥,或者至少是可信度更高一些。而在最新一期的国内某著名杂志上刊登的 龙吟太行 一图显然是有所指。虽然印出来后的图片无法放大,但是仔细辨认,确实也与采用毛发的J20有所不同

这个标题就很明显了

长期以来,国内发动机技术不过关,而关于J20到底是用的什么发动机也是各种论坛争论撕逼的话题。从一般观点来看,作为试验机型时的那批2001到2017这一系列原型机出于稳重起见肯定是使用的我们较为熟悉而性能稳定且算是够用的AL31F发动机。当然也许某一架在某种状态下也可能使用国发进行过测试,但那不会是常态。

早期状态的J20和服役款有不小差异

相较于作为四代机标杆的F-22战机,J-20尺寸更大,而且采用鸭翼布局。而其整体结构上更为机动性进行了优化,比如腹鳍、全动垂尾的安装。总的来说=在一定程度上可以理解为在允许范围内降低隐身性能,以部分隐身性能换取机动性。相比之下F22在各种四代机中构型最为传统,背后的含义其实是其动力足够不需要靠着特别优化的气动布局来保障其超机动性。从这个角度而言, 确实也是国内发动机动力不足的妥协。

服役状态的J-20

如果说在测试之初使用稳定性较佳的俄制发动机没有什么问题,甚至在早期生产批次使用俄制发动机也不是什么不能接受的问题,那么到大规模装备的时候,这种核心部件,尤其是对于这种拳头装备,使用国外设备就是一个极具风险性的事情了,小国可以靠别人老老实实当小弟,但是以中国的体量,要么成大哥,要么就是在成为大哥的路上。可以在一定程度上借力,但是总的来说别人都是靠不住的,也没有哪个国家的体量能撑的住我们的依靠。

关键词: 换装 发动机 测试 完全体 国产

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邵阳网编辑整理于2018年08月14日 09时06分28秒: 网曝我歼20或换装国产发动机测试 仍不是“完全体”歼20!

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来源:官媒转载编辑:小邵
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