“标致301真的很香？用车16个月+听听车主怎么说”是针对标致301车型的一期车主评测活动。在这个活动中，车主们将分享他们使用标致301车辆的体验，包括驾驶感受、车辆性能、舒适度以及维护保养等方面的观点。这个活动将真实展现标致301在实际使用中的表现，帮助潜在购车者更全面地了解这款车型。通过16个月的用车体验，车主们将分享他们对标致301的认可和建议，从而为更多人提供选择车辆的参考。无论是对车辆的优点还是存在的问题，这些车主的评测都将是客观的真实反馈，有助于帮助其他消费者做出更明智的购车决策。

各位好，我是标致301的行驶人，现在行驶16个月，本期为各位带来《标致301真的很香？用车16个月，听听车主怎么说》。而今汽车界的消费市场形势严峻，汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法讨好买车群体需求，买车人的要求肯定多种多样。不能全面发展，一款汽车迟早要被对手所击败。标致301是标致在轿车中的头牌产品，依托自身独一无二的空间优势，契合了消费群体对汽车空间需求越发强烈的需求点，从而，标致301得到车主们的衷心称赞。

拥有华丽噱头的标致301，闪光点不会只有这一个，那么它在市场中是否还有性价比？它是否能获取购车者的认同呢？下面我们一起共同研究这款标致的代表之作——标致301。

外观特别霸气，我是个外貌协会的。外观帅气大气，线条分明，立体感强，看着就比较舒畅。但大灯方面，纯粹就是让人吐槽的好嘛，卤素。好看，听说漆也厚实，现在还没一血过。内饰比较老气，见仁见智吧。中控比较小，就这样的感觉。内饰我感觉也算挺不错的，门把手那一块还是格外漂亮的。新车几乎无异味，赞一个。

空间可以，操纵位对我来说很宽广。行驶位驾驭位和副驾位的展现还可以，很宽阔的，只是第二排空间的呈现有一点差强人意。480L加上第二排座包可以放倒，装东西的空间是相当如意。空间大，放倒最后排后尾箱也巨大。很惬意，因为家属个头都不高，偏旁，在车里绝对可以很舒心。舒适度比较好，悬架比较稳。坐在车内，关上车窗，噪音还好，但是跑起来的话，噪音就比较大了，我比较喜欢安静。舒适度不错，在4S加的皮椅，包围性良好。

动力，提速快，最高时速开到160我我，感觉也够了。家用代步这个排量的动力够使了，寻常也不去跑山地什么的，对动力需求没有这么高。油门的反应也特别的及时，变速箱换挡的时候特别平顺，而且在效率上还是万分的积极。通常就在城市路上开，也不去越野。标致301的操控感很强，很喜爱。车辆的确特别大，所以在变向上面要特别注意，要不然很容易擦挂。50：50的配重，加上前后独立悬挂。高速一直长时间开着再运动也没什么多大作用，时间长。

一年油费6800元上下，保险要3747元，保养1004元，停车费980元上下，洗车280元不能少，过路费550元左右，一年总共13361元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《标致301真的很香？用车16个月，听听车主怎么说》。

总结这款车的优缺点：外观很年轻很运动，夫人第一眼就看中了。内饰策划我认为好看。空间没得说，超大，越级开挂的呈现。很舒坦，很中意的一款车。至于夏天打开空调，也并未感觉到动力有明显的衰减，满载又开空调的话，就明显感觉到动力衰减了。我个人对车的整体操控挺得心应手的，车本身的操控性也蛮好的。

经过详细分析，作为现在头牌车型的标致301，除了依赖其肯定的空间闪光点，外观、动力、舒适、操控、油耗方面也做得很到位，勤勤恳恳为用车者的要求着想。拿标致301与同价位相较，标致301性价比的确不赖。总而言之，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，厂商造车必须精确定位，才能获取长远的成功，正如标致301。对于万众期待的标致301，各位都有什么观点？

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